Un parc d’attractions Dragon Ball va sortir de terre à une trentaine de kilomètres de Paris. L’annonce a été officialisée le 24 août 2026 par l’Élysée, à l’occasion de la visite en France du prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane. Le projet, chiffré à six milliards d’euros, doit donner naissance à trois parcs à thème sur un site du Val-d’Oise et générer jusqu’à 22 000 emplois directs. Une opération d’une ampleur inédite depuis l’ouverture de Disneyland Paris il y a plus de trente ans.
Un projet titanesque financé par Riyad
C’est Qiddiya Investment Company, filiale du fonds souverain saoudien dédiée aux loisirs et au divertissement, qui portera l’essentiel du financement. Ce véhicule d’investissement pilote déjà en Arabie saoudite un immense complexe de loisirs près de Riyad, incluant lui aussi un parc consacré à l’univers Dragon Ball. La déclinaison française s’inscrit dans la même logique de diversification économique du royaume, qui cherche à réduire sa dépendance aux revenus pétroliers en investissant massivement dans le tourisme et le divertissement à l’international.
Le site pressenti se situe dans le secteur de Cergy-Pontoise, sur une emprise foncière historiquement associée à d’anciens projets de parcs de loisirs jamais menés à leur terme dans la région. Les collectivités locales et l’État doivent encore finaliser les autorisations d’urbanisme et les études d’impact avant tout début de chantier.
Le monde de Dragon Ball débarque en région parisienne
Parmi les trois parcs annoncés, l’un sera entièrement dédié à l’univers du manga japonais Dragon Ball, dont la popularité ne se dément pas depuis sa création dans les années 1980. Selon les premiers éléments communiqués :
- Un investissement total annoncé de six milliards d’euros ;
- Trois parcs à thème distincts sur un même site francilien ;
- Environ 22 000 emplois directs attendus une fois les parcs en activité ;
- Un chantier estimé à cinq à six ans, pour une ouverture envisagée autour de 2030-2031 ;
- Un projet né d’un échange entre Emmanuel Macron et Mohammed ben Salmane lors d’une visite présidentielle en Arabie saoudite en 2025, les deux hommes partageant leur attachement à la série culte.
Les thèmes précis des deux autres parcs n’ont pas encore été détaillés officiellement, mais plusieurs médias économiques évoquent un ancrage dans d’autres franchises de divertissement grand public, sans confirmation à ce stade.
Un pari économique et diplomatique
Au-delà du clin d’œil culturel, l’opération s’inscrit dans un contexte de rapprochement économique franco-saoudien. Pour la France, l’enjeu est de taille : renforcer l’attractivité touristique de l’Île-de-France face à des concurrents européens de plus en plus offensifs, et créer des emplois durables dans un bassin francilien qui a connu plusieurs projets avortés par le passé. Pour Riyad, il s’agit de poursuivre sa stratégie d’investissements culturels et de loisirs hors de ses frontières, dans la continuité de programmes comparables déjà lancés aux États-Unis et en Asie.
Reste à savoir si le calendrier annoncé sera tenu. Les grands projets de parcs de loisirs en Île-de-France ont par le passé rencontré des obstacles administratifs et financiers importants, et les prochains mois seront déterminants pour transformer l’annonce en chantier concret. Ce dossier s’inscrit plus largement dans l’actualité des grands investissements étrangers en France, un sujet suivi de près par les acteurs économiques comme par les collectivités locales, au même titre que d’autres évolutions de l’actualité locale et nationale.
Questions fréquentes
Où sera construit le futur parc Dragon Ball ?
Le projet est envisagé dans le Val-d’Oise, dans le secteur de Cergy-Pontoise, au nord-ouest de Paris, sur un site jusqu’ici resté sans affectation de loisirs pérenne.
Qui finance ce projet de parcs à thème ?
Le financement est porté par Qiddiya Investment Company, une structure liée au fonds souverain d’Arabie saoudite, pour un montant annoncé de six milliards d’euros.
Quand les parcs pourraient-ils ouvrir leurs portes ?
Les acteurs du projet évoquent un chantier de cinq à six ans, ce qui situerait une ouverture possible autour de 2030-2031, sous réserve de la finalisation des autorisations administratives.
Sources
franceinfo —
Boursorama —
Euronews
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Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
